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水利中的護坡工程中的基本原理是防護材料的抗沖刷能力和水流的沖刷能力的對比，當(dāng)防護材料（雷諾護墊）的抗沖流速大于水利的沖刷流速時，防護材料可視為穩(wěn)定的防護體，不會在水流的沖刷下發(fā)生位移，從而起到抑制沖刷的發(fā)生，保護基礎(chǔ)層的穩(wěn)定，從而達(dá)到維持堤岸（壩體）的穩(wěn)定的最終目標(biāo)的。?
雷諾護墊防護體系的防護基本原理也是如此，當(dāng)雷諾護墊防護體系的抗沖能力大于實際的沖刷時，該防護體系就可以認(rèn)為是成功的。而雷諾護墊的抗沖能力主要是由兩方面因素所提供：雷諾護墊內(nèi)部填石自身的抗沖能力，以及鋼絲網(wǎng)箱所提供的限制石料位移的能力。然而在實際工程設(shè)計中，通常不會將這兩方面因素分開考慮，而是采用將整個雷諾護墊防護體系視做一個整體進行考慮，綜合考慮雷諾護墊系統(tǒng)的抗沖能力和雷諾護墊防護的厚度、石料粒徑大小、以及雷諾護墊自身的力學(xué)性能。目前在雷諾護墊防沖系統(tǒng)的設(shè)計思維中，主要有兩種方式來確定雷諾護墊防護系統(tǒng)能否滿足工程實際需求：牽引剪切力方式和對應(yīng)抗沖流速方式。?
通過計算河道中的牽引剪切力以及雷諾護墊防護系統(tǒng)的允許牽引剪切力，來判斷雷諾護墊防護系統(tǒng)能否滿足防護需求。這種方法的代表是美國聯(lián)邦公路局。美國聯(lián)邦公路局于1984年和1988年通過兩組研究人員均研究了不同厚度的雷諾護墊抗沖刷能力。